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Amadeus高管:NDC-X计划助力走业开释潜力

  民航资源网:针对Amadeus推出的NDC-X计划,您觉得与其它服务商的NDC解决方案相比,该计划最大的上风和分歧在那里?

  2018年 6 月,Amadeus的IATA IT Provider Level 3 NDC认证升级到了最新版NDC v18.1标准。

  行为一个走业共同体,吾们如何行使NDC及技术的力量交付更特出的旅走体验,并为每位游客创造更多价值,从而吸引更多人购买旅游服务?这就是吾们现在面临的挑衅,也是一个只有走业专一配相符才能解决的难点。

  所以,吾们正在一连改进吾们的旅游平台。它是一个基于盛开体系的重大平台,可智能地行使数据,并集成新的接口和架构。该平台能够整相符来自任何来源,议决任何渠道或设备进走分发的所有,包括航空、酒店、汽车及保险,声援议决Amadeus以一栽同一、透明的手段进走比较和预订。

  漫长征程已经开启,这只是包括航空公司和旅游服务公司在内的整个走业,为实现更高程度数字化迈出的第一步。基于NDC的创新能够带来无限能够,并将终极彻底转折异日购买和出售旅游产品和服务的手段。对于此次数字化之旅、异日与配相符友人的发展进程,以及今年晚些时候的做事挺进都足够着憧憬!

  * 相反:所有参与者必要按照通用的 IATA NDC 标准,无论是维持现在服务和功能,照样构建新的服务和功能。

  * 性能:吾们必要将性能放在始位,例如反答时间和郑重性。走业无法承受性能降级。

  吾们的发展势头也已经进入了迅速添永远,除了之前宣布添入NDC-X计划之外的几家配相符友人(Flight Centre、Travix 和澳洲航空)以外,美国运通全球商务旅走公司、嘉信力旅运、捷成航空和美国航空也添入了这一走列。

  所以,吾们正与航空公司和旅游服务公司客户携手配相符,针对其详细需求开发解决方案。

  * 实用:倘若走业想要挑供新服务、升迁消耗者旅走体验,并挑高效果,那么整个旅游业需主要密配相符。

  明年,吾们将更进一步,纳入旅走社所需的服务功能,例如改票或在预订后增补辅助服务。届时,NDC将真实实现产业化,并可供航空公司和旅游服务公司客户行使。

  吾们正与旅游服务公司和航空公司客户开展变通配相符,以便在开发与推进过程中按需增补和删减项现在,并整相符来自各方的逆馈。而且,吾们的配相符友人都专门务实,所以计划挺进顺当。吾们的发展蓝图主要受客户和投资回报率驱动,并与成熟度和能力相匹配。吾们按预定计划实走产品发展蓝图和时间外。

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  这不是仅靠Amadeus一家之力就能够实现的,只有整个旅游业团结配相符,NDC才能有看达成愿景。议决亲昵配相符,旅游业能够为旅游者和旅游公司解锁新的价值,从而为所有参与者创造更多的营业。

  议决与Gianni Pisanello的对话,吾们不寝陋出NDC异日不光能为航空运输业带来市场营销模式的革新,甚至也能协助整个旅游业生态体系解锁、发掘和开释以前难以企及的崭新价值及更多潜力。

  NDC标准的成功取决于两个因素,即基本框架和实走手段。此外,吾们还需确保它能够已足旅游服务公司的服务需求等请求。天然,要想推动投资和广泛,NDC还必要具备周围收好。

  民航资源网:异日,NDC标准的下一个发展阶段是什么?

  民航资源网:您认为NDC为中国航旅市场带来的最大契机是什么?它又必要面对休争决哪些挑衅呢?

  但这仅仅是个开起。

  Amadeus NDC-X计划副总裁Gianni Pisanello:Amadeus从一开起就积极参与NDC的有关做事,早在2014年,便率先与美国说相符航空公司实走了NDC v1.0,同时也对 IATA (国际航空运输协会)做事流程做出了主要贡献。Amadeus是始批同时获得IATA Aggregator Level 3 NDC认证与IATA IT Provider Level 3 NDC认证的挑供商之一。

  Gianni Pisanello:NDC现在情况与几年前十足分歧。吾们认为,随着NDC标准日好成熟和安详,多多航空公司正式投资于这项技术,旅走社社区的参与认识也徐徐挑高,现在吾们才能够开起探讨NDC产业化。

  今年岁暮,吾们有看推出行使NDC新闻的Web服务预订。这意味着吾们将与配相符友人航空公司和旅游服务公司严密配相符,声援采用NDC标准的“搜索、购买和预订”浅易流程。

  终极,旅游者才是这场变革的核心。这项走业标准的安放手段尚未十足成熟,所以,如何专一协力抓住NDC带来的机遇,是吾们必要追求的一大课题。这也是吾们开展NDC-X计划的因为所在。

  Gianni Pisanello:吾曾在Amadeus航空营业部担任过IT和分销方面的多个领导职位。在这些战略职位上,吾晓畅到大周围走业级变革是如何实现的,这些经验对于吾现在的角色专门有协助。

  此外,今年7月,Amadeus 成为幼批同时获得IATA Aggregator Level 3 NDC认证与IATA IT Provider Level 3 NDC认证的公司之一。Amadeus照样始家获得最新版NDC标准(版本 18.1)Level 3认证的公司。

  民航资源网:您能否分享一下您的做事背景及终极如何成为了NDC项现在负责人?

  吾们拥有不凡的盛开体系、雄厚的资源、坚实的配相符有关和特出的专科技术,为吾们践走NDC准许挑供了安详保障。

  随着走业徐徐开起采用新的倾销手段和NDC等技术标准,吾们必须确保起终以终极客户,即旅游者为中心。他们不光想要获得更高的服务程度,也就是更为雄厚的个性化产品和服务,而且还期待议决其选择的渠道比较并购买这些产品和服务。

  随着NDC(New Distribution Capability;新分销能力)这一全球航空运输业发展倾向的新理念正在被徐徐批准和实践,航空公司开起在更多元和汜博的分销渠道上为客户挑供更多精准与个性化的产品和服务,其使得航空运输企业开起能够构建打破传统分销模式的崭新业态,而业内也远大认同异日将是基于NDC架构下的崭新航司市场营销模式。那么,NDC时代原形意味着什么?比来,吾们采访了稍早前推出NDC-X计划的Amadeus(艾玛迪斯)有关高管,憧憬从中得到些许启发和洞察。

  Gianni Pisanello:议决NDC-X计划,吾们能够说相符航空公司和旅游服务公司等旅游业领导者,共同追求NDC的一致能够,确保其相符各方的营业需求。

  为了开释NDC标准的潜力,必须做到以下三点:

  吾们现在正在测试多栽用例,吾们的旅游平台也将在今年晚些时候盛开NDC预订。简言之,吾们在NDC及其实走方面积累了雄厚的经验。现在吾们正从“实验阶段”向“走业大周围采用阶段”过渡,议决NDC-X计划与配相符友人分享更多深切洞察。

 


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